希望联盟金马仑重选总指挥黄家和表示，马华正在处于“身份混淆”的困境，一方面声称要解散国阵、另一方面却在金马仑重选继续与巫统大被同眠，维持在与巫统在国阵的忠实伙伴地位。也是怡保东区国会议员的黄家和今天发表文告表示，上个月的马青大会，马青声称要退出国阵、到了马华大会放软立场说要解散国阵，
而在金马仑重选活动中却来一个大U转，以马华成员党身份继续为巫统站台。黄家和指出，选民不难察觉，马华的党旗与国阵党旗一同扬起，马华领导层无论是实际上还是精神上还是继续跟巫统同在，是不争的事实。“马来西亚的选民已经在第14届大选以选票拒绝由巫统主导的盗贼统治政府，在国阵其他成员党都选择离开国阵和巫统的时候，马华却选择成为巫统的最后命脉，完全不知道民意所在。”
黄家和表示，很明显的，就算国阵在未来真的解散，马华也将会以不同政治联盟的名义继续在留在巫统身边，这在一场补选中就切切地暴露出来。“巫统现在只剩下最后一口气，金马仑选民应该在1月26号的补选中以选票终结巫统，让马来西亚在一个没有巫统的政治下重生。”
马来西亚财政部长林冠英于2019年1月14日在布城发表文告：3000万令吉“华裔小贩微型贷款”以及5000万令吉“华商中小型企业微型贷款”已经于2019年1月1日起在全国400家国民储蓄银行（BSN）的各分行正式开跑，即日起协助欲借贷民众！
为协助民众解答有关微型贷款的疑问，财政部委任了财政部长办公室两名谙中文的特别官员负责处理民众的咨询。这两名财政部特别官员分别是杜炎祗（电话：012-276 1681）以及赵凯彦（电话：019-770 5695），有疑惑的民众可在上午9时至下午6时之间联系上述两名特别官员。
我已在去年年底宣布，“华裔小贩微型贷款”将继续获得3000万令吉的拨款，而“华商中小型企业微型贷款”也将获得5000万令吉的拨款。有意者可在今年1月起向国民储蓄银行（BSN）提出申请，年利率为4%，民众无需通过任何中介，更无须缴付任何佣金就能申请相关贷款。这两项微型贷款已编列于马来西亚2018年预算案之内，即便去年509我国历经政权转移，有关项目一样继续获得拨款，显示出联邦依旧关注华裔小贩和中小型企业。和过往不同的是，这笔国家拨款将会输送到国民储蓄银行（BSN），由该银行来承办借贷事项。
“华裔小贩微型贷款”和“华商中小型企业微型贷款”将分别提供5000令吉到最多5万令吉的贷款予有需要者，以便协助他们周转或拓展生意。该贷款的年利率为4%，申请条件相对宽松，欢迎全国各地的华裔小贩或华商向国民储蓄银行申请。政府将致力确保上进的华裔业者能够依据他们的能力与需求获得相应的贷款便利。
和过往不同的是，政府不再将“华商中小型企业微型贷款”的5000万令吉交由马华所拥有的自立合作社（KOJADI），而是转交国民储蓄银行处理。虽然马华一直否认涉及自立合作社的控制权，但是自立合作社里的15个董事局成员中，其中6名来自马华合作社（KOMAWAH），他们拥有321个投票权，而5万9937个人会员却只有265个投票权。
换言之，马华合作社的投票权是超越个人会员。我们认为，政治与经济商业必须分开，国家才能健康成长，经济才能够百花齐放，若搞政治的人也搞经济，也许最终会导致贪污腐败。联邦政府希望，透过这两个微型贷款可以提升业者的竞争力，以便在2019年能够拥有更好的表现，为马来西亚的经济作出贡献。
首相上周六宣布，政府将与金务大谈判，以便收购该公司拥有多数股份的四条大道。这四条大道分别是白蒲大道（LDP）、西部疏散大道（SPRINT）、莎亚南大道(KESAS)、精明隧道（SMART）。2. 作为城市收费大道的市占率（不包括 PLUS 大道公司），这 4 条收费大道在收入上，所占的市场份额高达 48%。 这 4 条大道明显的占据了市内高速公路的巨大份额，显示政府慎重承诺踏出第一步去兑现我们的大选宣言。
3. 一旦成功收购这 4 条大道，政府将废除现有的收费机制，并以新的“交通疏导费”新模式取代。在新模式之下，交通疏导费将会依据每天不同时段定价。新模式将协助在尖峰时刻疏导拥挤的交通，以鼓励不同需求类别的通勤者规划与调整使用相对较不拥挤的通勤时段。唯此，跟以往同样的日子相比，到时即便在尖峰时刻的通勤者也将享有较少交通流量的路况。
4. 初步估计，一旦从过路费转为交通疏导费，上述道路的所有通勤者将立刻节省共 1 亿 8000 万令吉的通勤费。省下的通勤费用将成为各家庭的可支配收入。5. 征收交通疏导费将能够填补收购大道后所产生的债务，并为大道的运营和维护费用提供资金，无需财政部的额外拨款。6. 此外，以公平合理的价格收购这些大道，也将能省下纳税人的大笔税捐，事缘如果政府冻涨大道过路费直至各自的特许期结束，我们将需支付特许经营商 53 亿令吉的赔偿金。
7. 收购大道的建议对所有人来说都是一个“大家皆赢”的解决方案：政府/纳税人不必因为要冻涨过路费，而支付53亿令吉的赔偿金予大道特许经营商；通勤者一年将节省 1 亿 8000 万令吉的通勤费，同时也能在尖峰时段纾解拥堵的交通；以及 盈余将用于提升及维护我们的公共交通系统。8. 政府预计收购 4 条大道将需要 6 个月的时间来处理法律、监管及财务上的问题。
民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2019年2月26日（星期二）在吉隆坡发布的媒体文告：林吉祥表扬人权委员会主席拉查里谴责纳兹里在我们的多元社会煽动种族仇恨。人权委员会主席丹斯里拉查里应该获得表扬，因为他谴责巫统前部长纳兹里在我们的多元社会煽动种族仇恨。
真令人遗憾，为了赢得士毛月补选的选票，纳兹里愿意煽动种族仇恨，并通过质疑任命非马来人和非穆斯林为财政部长、总检察长和首席法官，在马来西亚提出狭隘、排他和极端主义的叙述。他完全无视历史和马来西亚宪法中体现的国家建设原则。这是一个政治可以对前任法律部长做些什么的可怕例子。
它提供了恶毒与邪恶的谎言、仇恨、恐惧、种族和宗教政治的最新例子。这将导致马来西亚成为一个分裂的政体和失败的国家，虽然马来西亚是有能力通过善用汇集在国内的多元种族、宗教、语言和文化的最佳品质和价值观，以成为世界一流的国家，并以一个团结、和谐、有着明确目标和卓越的多元社会，成为世界的典范。
马来西亚的领袖，若是相信马来西亚是不分种族、宗教或区域地属于所有马来西亚人民，以及包含在马来西亚宪法中的建国原则，是时候大声宣布并重新确认他们致力于落实马来西亚宪法和一个多元的马来西亚国家。
民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2019年2月24日（星期天）晚上8时半在士毛月Vista Valley的希望联盟士毛月补选座谈会上的演讲：士毛月选民有三个理由在2019年3月2日星期六投选希望联盟候选人莫哈末艾曼再纳里。（一）：拒绝恶劣极端主义
一名前巫统部长昨晚在一场补选座谈会上质疑非巫裔和非穆斯林受委为财政部部长、总检察长和首席大法官。这是最恶劣的极端主义形式，完全违背了马来西亚宪法的精神以及马来西亚国家建设的原则。马来西亚并非不曾有过非巫裔和非穆斯林担任财政部部长、总检察长和首席大法官。马华总会长敦陈修信曾经担任财政部部长至1974年，所以林冠英是过去44年来的首名非巫裔／非穆斯林的财长。总检察长和首席大法官的职位在马来西亚建国初期也曾经由非巫裔及非穆斯林担任。
试问非巫裔和非穆斯林担任财政部部长、总检察长和首席大法官何错之有？马来西亚宪法有关这些职位的说明非常清楚，它们应该开放给任何符合资格及有能力执行职务的马来西亚人。士毛月选民应该在来临星期六的补选中运用他们的选票来表达他们对这名前巫统部长的偏激立场的不满和抗拒，后者质疑非巫裔和非穆斯林受委为财政部部长、总检察长和首席大法官。（二）:拒绝纳吉东山再起
第二，正如内政部部长丹斯里慕尤丁所说的，前首相纳吉正试图籍着他不知廉耻的所谓的“害羞啥我的老板”（Malu Apa Bossku）的运动在政治上东山再起！许多马来西亚人民对于纳吉非但没有为着他在一马公司丑闻以及其他的一马公司式的贪污丑闻（如发生在联邦土地发展局、联邦土地复兴及统一局、玛拉和朝圣基金）——并导致马来西亚蒙羞，在国际上被耻笑为环球贼狼当道当道国家——中的贪腐和罪行付上在双溪毛糯监狱服刑的代价，反之还能够在全国进行他所谓的“害羞啥我的老板”运动，感到无比失望。
然而，新马来西亚矢志恢复法治，所以马来西亚人民务必要有耐心，等候司法程序的进行，让罪犯受到制裁。但3月2日的补选却为士毛月人民提供了一次清楚表明拒绝纳吉在政治上东山再起，以及重新担任马来西亚首相的绝佳机会。（三）：继续支持希盟新马来西亚议程
士毛月人民应该投选希望联盟的第三个理由就是展现出他们对希望联盟的新马来西亚议程的持续支持。在这个新马来西亚里，国家会从一个环球贼狼当道国家转变成一个领先全球的廉正国家，而民主、法治、良好管治也将恢复过来，如此马来西亚就能在各个领域里成为世界顶尖国家，并在如何发挥交汇于马来西亚的多元族群、宗教、语言和文化的优势，成为国家的强处而不是负累上，成为国际的楷模。
希望联盟承诺会促成结构和体制上的改变，以成就新马来西亚，但要在一百天、一两年或一个选举周期里就把维持达60年之久的政府过错一下子纠正过来是不可能的。我们必须怀抱着大格局的愿景和长远的观点，那就是我们务必要在结构和体制改革上有决心，但这也要持续都获得马来西亚人民所有阶层，不分种族、宗教或区域的支持，为此这样的结构和体制改革才能成为国家建设不可或缺的一部分。
