Category: 新闻短讯

开条件金援1MDB报导引注目　中国驳《华尔街》指控

美国《华尔街日报》爆出马中官员密会会议记录，称中国高官曾向大马提出金援一马发展公司（1MDB）建议，换取由中资企业在大马承建铁路和天然气管计划的交易报导后，中国驻马来西亚大使馆声明，中国政府在对外交往中始终坚持不干涉內政原则，中国对外合作不附加任何政治条件。

大使馆表示，中方不接受对中国的无端指责。中国驻马大使馆指出，中国政府在对外交往中始终坚持不干涉內政原则，中国对外合作不附加任何政治条件，中国倡导的「一带一路」秉持共商共建共享原则，旨在促进共同发展繁荣，他们不接受对中国的无端指责。中国驻马大使馆今晚是回应媒体，询及关于《华尔街日报》有关报道的提问时，做出书面回应。

使馆也提到，今年是中马建交45周年，两国关系面临新的发展契机。中方愿同马方继续携手合作，共创两国关系美好未来。使馆指出，中国及大马是亲密友好邻邦，互为重要合作伙伴。双方以相互尊重、平等互利为前提，积极共建「一带一路」，拓展各领域务实合作，为两国的经济发展做出诸多贡献，为两国人民创造了实实在在的福祉。

《华尔街日报》今日引述了未公开的会议记录，宣称中国曾在2016年献议，以协助解决一马公司財困为条件，为中国的「一带一路」计划，换取在马来西亚东海岸铁路和天然气管项目。另一方面，前青体部长凯里也强调，前朝內阁从来没有批准有关事项，並宣称对此不知情。凯里今午在个人推特上撰文表示，有关当局必须彻查《华尔街日报》爆炸性的指控。他说，作为前內阁成员，內阁对于这项中国交易与援助一马发展公司的说法，毫不知情。他认为，若指控属实，则意味著有关「交易」並没有获得內阁的批准。

不延长电子召车司机註册期限

交通部长陆兆福强调，政府不会延长电子召车服务司机的註册期限。他说， 政府自去年7月，就已通知所有电子召车服务公司，为旗下的电子召车司机进行註册。「我们给他们一年的时间来符合所有条件，他们不能说没有得到这个指示或资讯。这些资讯已告诉他们了，所以他们必须要马上进行註册工作。」

他说，目前距离註册的期限还有6个月，因此电子召车服务公司还有足够的时间做好准备。「我们不会延长的（ 期限） ， 我们已经给足够的时间。因为我们告诉全马来西亚，在7月12日过后，就会实行新的政策。」陆兆福今日在国家基建公司回应有关电子召车公司指未做好准备为该公司旗下的司机註册一事，表示惊讶。

陆兆福也呼吁所有的电子召车服务公司，尤其拥有几十万名司机的大公司，勿等待最后一分钟才来做准备，应该未雨绸繆，现在就开始著手准备。他说，司机除了必须註册以获得公共交通执照（PSV），也必须参与有关6小时的课程。

首相署证实　敦马週四覲见柔苏丹

首相敦马哈迪將在本週四覲见柔佛州苏丹依布拉欣殿下！首相署消息向《东方日报》证实，首相將会在週四（1月10日）到新山覲见柔州苏丹依布拉欣殿下。这也是马哈迪在第14届全国大选再次拜相后，首次覲见柔佛苏丹。第15任国家元首苏丹莫哈末五世陛下日前宣佈退位，全国关注接任新元首一事之际，马哈迪週四將前往柔佛王宫，覲见柔佛苏丹依布拉欣陛下，不免引起揣测。

此外，根据《新海峡时报》报导，殿下諭令举行这场会面，首相夫人敦西蒂哈斯玛，將陪同马哈迪一同覲见柔州苏丹。在我国改朝换代之前，马哈迪就曾与苏丹依布拉欣殿下针对多个课题隔空交锋，而柔佛王室也多次公开表达对於马哈迪的不满，因此这次马哈迪以首相身份，覲见苏丹依布拉欣殿下，备受瞩目。马哈迪于2016年创立土团党对抗时任首相拿督斯里纳吉及国阵政府，频频针对柔州中资课题发声，与柔州王室「槓上」，苏丹依布拉欣殿下就曾公开轰马哈迪置政治利益於大马，特別是柔佛之上。

同年11月，马哈迪声称，依斯干达特区的森林城市计划已由外籍人士主导，或会引入70万名外籍人士，他们都將获颁身份证並享有投票权；殿下直言怒斥马哈迪扭曲这个课题，还挑战马华的为柔州找来阿拉伯、澳洲和美国的投资。2017年，马哈迪在一项希盟举办的集会上发表侮辱武吉斯人的言论，身为武吉斯后裔的殿下隨后表示自己深感被冒犯，也斥责马哈迪散播仇恨的种子。509大选后，我国多个课题皆牵动柔州，包括首相有意重启的弯桥计划、马新水供课题等。

其实早在马哈迪首次任相之时，曾在任期內3度修宪，削弱王权，包括限制新任国家元首的权力，与王室有著不少交锋。此外，国家元首苏丹莫哈末五世週日宣布退位，马来统治者理事会昨日会议，定在1月24日开会选出新任国家元首人选，而正副国家元首的新人选將在1月31日宣誓就任。根据1957年擬定的轮任制，在吉兰丹苏丹之后，接著顺序轮任的將会是彭亨州苏丹、柔佛州苏丹及霹雳州苏丹。

大马暂停巴西古当设禁飞区　新国机场停止启用ILS

马新两国外交部长今日举行会议商討双边课题获得正面进展，其中大马將暂停將巴西古当上空列为禁飞区，而新加坡实里达机场也会停止启用仪表降陆系统（简称ILS）。根据马新双方外交部于今午会议结束后的发表的联合声明指出，这两项暂时性措施为时一个月，两国交通部將在不久后展开后续磋商，寻求更长期的解决方案。我国外交部长拿督赛夫丁是今天上午抵达新加坡，与新加坡外交部长维文举行双边会谈，並在联合记者会上宣佈这项消息。

在领海纠纷方面，马新外交部高级官员將组成联合工作小组，討论领海纠纷相关问题，並在两个月內向双方外交部长匯报磋商成果。新方团队將由交部常任秘书池伟强领导，我国则由是外交部秘书长拿督斯里莫哈末沙鲁带领。赛夫丁在会后记者会上指出，马新两国对今天的会谈结果非常满意，两国同意实行的措施是积极且正面，在稳定局势上也具有建设性作用。维文则表示，大马和新加坡一直都是亲密和永久不变的朋友，这是因地理位置而造就的事实，双方保持具建设性的合作关係至关重要。

马新两国近月以来在领空与领海主权课题出现爭议，大马交通部去年12月曾表示，反对新加坡实里达机场仪表降陆系统飞机起降航道穿过巴西古当上空，並探討全面收回柔佛南部空域的权利。其后，新加坡政府指责大马单方面扩大巴西古当港口的建设，侵犯新加坡海域主权，而新加坡交通部长许文远之前大马政府船只入侵新国大士的海域，並呼吁大马停止上述行动。

期间，网络曾流传马新海事执法人员船只在柔南海域边界互相追逐的视频，气氛紧张。大马外交部去年12月初发佈声明披露，已召见了新加坡驻马最高专员，就新加坡12月6日宣佈扩大大士港界的最新事態发展做了商討。声明说，新方在会议中承诺，愿与马方一同友好地解决问题，並答应考虑大马提出的双边討论议程。大马则同意新方提出在今年1月会面协商的建议。

橡胶局低价卖地　郭素沁促纳吉回应

原產业部长郭素沁促请前首相拿督斯里纳吉正面回应，国阵政府指示大马橡胶局（MRB）低价出售位于双溪毛糯Lot481土地一事的问题，而不是拐弯抹角地批评希盟政府。她今日发文告指出，纳吉从开始就在逃避问题，在希盟政府揭发纳吉任相期间主导的这宗低价出售土地买卖后，就一直拐弯抹角地批评希盟政府，这般做法明显是承认「有错」。

她说，纳吉拒绝回答，反而不断转移问题，这是纳吉一贯的回答模式，有如一直重复其在面对一马公司弊案（1MDB）问题的处理方式。「这件事非常严重因为涉及公眾资金，任何人都会觉得直接销售给僱员公积金局是一个最符合逻辑的决定，本来可以更广泛地帮助穷人和公积金受益人。」

郭素沁日前揭发，前朝政府在2010年指示大马橡胶局，以低于市价的价格，即15亿令吉出售该局位于双溪毛糯Lot481的2800英亩土地，最终导致该局亏损高达8亿令吉。纳吉过后驳斥郭素沁指前朝国阵政府迫使大马橡胶局说法，並要郭素沁做好份內事。郭素沁表示，国家土地资產公司（AsetTanahNegaraBerhad）旗下的特殊项目公司（SPV），是由纳吉担任財政部长时，为何在这场不合理的交易中亏损將近8亿令吉，以及为何僱员公积金局获得上述大数额折扣。

她解释，国家土地资產公司是一家如许多官联公司一样受到担保有限公司，但是和財政部和其他政府部门不同，不受非常严格的財务限制；这正是为何许多官联公司成为希盟接管政府以来的调查对象。原產业部长郭素沁指出， 首相拿督斯里敦马哈迪將致函法国总统和挪威总统，抗议欧盟议会决定禁止使用棕油。「我们正在处理此事。」郭素沁今日出席2019年工业之友研討会后，如是向媒体表示。

她说， 作为一个棕油生產国，大马不会容忍这些国家所做出的决定，並且须採取行动，这或影响大马与欧盟之间的双边贸易关係。「欧盟议会一个接一个地通过了这个议决。」郭素沁表示，一旦首相的去函擬好了，原產业部將把信函副本发给大马媒体。继瑞士和法国之后，挪威成了第3个通过禁止使用棕油的欧盟国家。此事引起大马的不满，郭素沁日前也痛批有关议决，已违反了自由和公平贸易的原则，因此大马会向有关国家提出抗议。