南北大道连环撞起火 油槽罗里司机烧死 (內附视频)

3辆罗里连环撞,导致运载柴油的油槽罗里起火燃烧,司机不幸被活活烧死!这起骇人的车祸是于今早8时许,发生在南北大道北上路段第372公里处,即靠近仕林河出口处一带,涉祸罗里分別是两辆同属一间公司的拖格罗里,以及一辆油槽罗里。「另一辆拖格罗里的司机见状,也將罗里停在后方,给予同僚协助,而在他们完成检查工作后,第二辆拖格罗里准备上路时,却突然遭到一辆从后而来的油槽罗里撞及。」

他说,基于衝撞力庞大,位处中间位置的拖格罗里也撞向前方的另一辆罗里,引发3辆罗里连环撞的事故;隨后运载柴油的油槽罗里起火燃烧,火势更蔓延至位处中间的拖格罗里。「处在最前方的拖格罗里在事发时,被紧急驾走,所以未被大火烧及,至于油槽罗里司机则遭活活烧死。」旺卡玛鲁也指两辆拖格罗里的司机分別是34岁及45岁的巫裔男子,油槽罗里司机的身份暂时未明。他补充,事发路段拥有3条单向车道,属笔直路段,事发时天气情况也良好,路面乾燥;警方將援引1987年陆路交通法令第41(1)条文,对此案继续展开调查。

此外,南北大道公司也在的推特发文,持续跟新该处的路面状况,尤其是在上午11时,当消拯人员封路进行灌救工作时,该路段的车龙一度长达8公里,而当局在中午开放一条车道通行后,情况则逐渐获得改善,至中午2时后则不再出现交通拥挤的情况。今午向媒体表示,涉祸的两辆拖格罗里在事发时正运载铁器北上,惟在抵达事发地点时,走在前方的拖格罗里因剎车系统发生故障,所以停在紧急车道进行检查。

美国司法部入稟 寻求充公1MDB逾亿资產

美国司法部周五入稟最新申请,寻求充公与一马公司有关的3800万美元(1亿5400万令吉)资產。这意味美国司法部要充公的一马公司资產高达17亿美元(68亿令吉)。《路透社》报导,美国司法部是在昨天在加尼福尼亚入稟申请,寻求充公在伦敦与纽约的资產,以及被指与一马公司在2012年与2013年债券献售有关的一个位於肯德基的设施管理公司资產。

美国律师尼克哈纳指出,这次的申请主要是计对贪腐官员与朋党通过大型计划,盗取大马人民数百亿计的资產,並在世界各地转移和洗钱。美国司法部估计,一马公司高层与朋党在2009年至2014年间,挪用45亿美元(180亿令吉)款项,包括高盛集团为一马公司3次发售总值65亿美元(260亿令吉)的资金。不过,高盛集团多次否认犯错,並声称在此交易中遭前朝国阵政府高官的欺骗。

希盟成员党逼宫敦马? 安华:无稽之谈

人民公正党主席拿督斯里安华形容,希盟成员党逼宫首相敦马哈迪乃无稽之谈,並称伊党的投不信任动之说和支持马哈迪论调只是为了分裂希盟。安华表示,若真的出现投马哈迪不信任票动议,也只会是由伊党主席拿督斯里哈迪阿旺提出。「这个是哈迪的动议,就应该让他自己去提呈。」他更强调,所谓对马哈迪进行逼宫的论调,纯粹是伊党企图散播的猜疑。

他今日出席马来亚大学《蒂鲁古拉尔》国际研討会后指出,这是伊党在经歷509大选惨败后,以伊斯兰的名义捍卫贪污,散佈猜疑是伊党所能够做的最后挣扎。「有趣的是,这件事是由伊党挑起,我们不確定他们说的到底是真还是假。」他说,自己在几日前与希盟领袖们会面,不曾听到相关要对马哈迪提出投不信任票动议的说法。

「数天前和今天,我有与林冠英、莫哈末沙布和丹斯里慕尤丁见面,我们当中都不曾听过这件事。」伊党总秘书拿督达基尤丁日前表示,希盟有两个成员党计划推翻马哈迪的政权,因而演变出对马哈迪投不信任票动议的课题。然后,哈迪阿旺今日则说,若投不信任票动议真的发生在马哈迪身上,他承诺將会支持马哈迪,確保有政府继续由穆斯林领袖领导。

另外,在询及是否会重新委派公正党林茂区部署理主席斯特南上阵晏斗州席补选,安华表示,他准备聆听所有相关的建议。「我们通常被要求给予看法,可是在每一场补选都有建议候选人名单,我们將会考虑谁比较合適。」

警队高职人选 內长交首相拍板

全国警察总长等警队高层將在今年陆续退休,而內政部长丹斯里慕尤丁表示,本身將在这一两天內向首相提呈警队高职人选的建议名单。他说,本身已確定了数个人选,並会正式向首相敦马哈迪提呈建议名单。「我可能会在这一两天內,会向首相提呈名单。」慕尤丁今日与士毛月州议席补选希盟候选人艾曼到士毛月南区与选民会面时,在记者会上如是表示。

询及名单的人选和人数时,慕尤丁不愿透露,仅表明只著重在数个人选上,並没有列出太多的名字。他提到,最终將是由首相敦马哈迪將人选名单呈给国家元首做出委任,他本身只是建议人选而已。4巨头达退休年龄; 至于是否会延长全国警察总长丹斯里弗兹的任期时,慕尤丁不愿做出回应,他表示最重要的是將提呈建议名单。

全国副警察总长丹斯里诺拉昔日前表示,警队4大巨头,將因到达退休年龄,而在今年5月陆续退休。他说,本身將在3月17日退休,至于弗兹则在今年5月迎来60岁的生日,到达退休年龄。慕尤丁曾说,他將与首相等人针对新任的全国警察总长和副警察总长人选做出討论。而据悉,诺拉昔已在去年满60岁的退休年龄,但获得展延服务一年。

第三轻快铁工程签署合约 预计2024年竣工

国家基建公司(prasarana)今日与工程交付伙伴乔治肯特公司(MRCB-GKJV)及9家主要的二手承包商公司签署第三轻快铁(LRT3)工程定价转承合约,该工程预计將在2024年竣工。財政部长林冠英、交通部长陆兆福及联邦直辖区部长卡立沙末週五蒞临吉隆坡孟沙UOA大厦见证这项签署仪式。出席者还包括国家基建公司首席执行员拿督莫哈末哈。

据报导,內阁是在7月12日批准第三轻快铁项目,惟工程成本大砍47%,从316亿5000万令吉减少至166亿3000万令吉,省下150亿2000万令吉。这项成本包括所有工程费用,涵盖(但不只是)工程合约配套(WorkPackageContracts)、土地收购、工程管理、顾问费、运作费用以及建造期利息。