首相:大马若没华人可能会落后

(吉隆坡10日讯)首相敦马哈迪指出,在世界各地的华人,都懂得经商与理财,所以华人才会挣得很多的财富。他说,世界上很多国家都有华人,对当地的发展贡献良多,包括大马华人。他认为,如果我国没有华人,相信会比现在落后。马哈迪周五在华人经济论坛上说,大马有30%华裔,在过去一直未国家付出,而政府也感谢华人的贡献。

他说,华人的生财能力,是政府税收来源,如果没有华商的努力,政府也没有税收了。他继称,华人除了善于经商,也涉足很多的领域,而且华人更是爱好和平、懂得变通的族群,所以才能融入不同的社会。首相马哈迪今日大大赞美华裔,在马来西亚的发展建设扮演重要角色。他更称,如果没有了华裔,国家恐怕比现在落后。

“华裔并不只是在中国居住,你到世界各地都可以看到华人的面孔。他们为很多国家的发展贡献良多,并且成为那些国家的公民。”“我们有30%的人口是华裔,他们为国家带来的发展毋庸置疑。马来西亚非常感谢华人为国家发展的付出。”“我们认为,如果没有了他们,马来西亚的发展肯定会落后不少。”马哈迪今午在世界华人经济论坛上致词时说,华人无论去到世界何处,都能为该国创造财富,而如果没有了商人的努力,政府的税收也会随之减少。

“无论以怎样的方式,他们(华裔)去到哪里都总是能够创造财富,他们是商业型的人,就像大家知道的那样,他们很会经营生意和管理钱财。”“我们都知道,商人很懂得如何为国家创造财富,而政府则是要懂得征收(税务)。如果没有商人创造财富,政府就没钱了。”这场论坛是在金马皇宫酒店举行。绿野集团掌舵人李金友在会上,把他书法题字送给马哈迪,上面写着“英雄暮年壮志不已,老骥伏枥志在千里”。

乖离斗爭 敦马促扎希解散巫统 (內附视频)

首相兼土著团结党会长敦马哈迪坦承,他確实要求巫统主席拿督斯里阿末扎希解散巫统,因巫统已乖离了其原来的斗爭和原则。他表示,本身的確曾叫阿末扎希解散巫统,因为巫统已不復存在。他说,现在的巫统只是一个合法註册的政党,它失去了原来的斗爭和原则。他说,巫统现在就是金钱至上。「这些巫统党员为什么还要留在一个只为钱奋斗的政党。这就是为什么要解散巫统。」

不相信26亿捐款敦马哈迪今日通过土团党面子书上传一段录製视频中,如是表示。上个月,阿末扎希透露他与敦马哈迪会面时,后者曾献议他解散巫统,并加入土团党。此外,敦马哈迪坦言,他至今无法接受那些巫统领袖依然相信26亿令吉是来自阿拉伯捐款。敦马哈表示,可以看出这些领袖和党员並不关注巫统的斗爭,只关心自己能获得什么好处。

他直言,这些领袖和党员即使加入土团党,也会对土团党造成破坏。「我不能接受他们还有人相信那么大笔钱是来自沙地阿拉伯的捐款,这是26亿令吉巨款,我要求100令吉都得不到。」「他(纳吉)到底做了什么好事,让阿拉伯人捐那么多钱给他?这根本不合逻辑,纳吉偷了一马发展公司的钱才合理。」敦马哈迪表示,那些声称对纳吉窃取一马公司资金毫不知情的人士如果继续留在巫统,必定会破坏巫统。同样的,如果他们加入土团党,也会对土团党造成破坏。

林财长重申:RON95补贴只给B40!

(吉隆坡10日讯)财政部长林冠英说,拥有1500cc以下轿车和125cc以下摩哆的40%低收入群体(B40),才能享有政府提供的RON95汽油补贴卡。林冠英日前接受8TV华语新闻访问时说,财政部会负责拨款,而其他事务则交由国内贸易、合作社及消费部长拿督赛夫丁纳苏迪安处理。据了解,B40是指家庭月入少于3855令吉的群体。

林冠英说,财政部会为有关制度的落实公开招标,详情请向赛夫丁查询。林冠英于本月2日,在国会提呈2019年财政预算案时宣布,从明年第2季开始,政府会向拥有引擎容量1500cc以下的轿车,和125cc以下的摩哆持有者,给予每公升30仙的RON95汽油补贴,每月仅限100公升和每人仅限一辆车。首相马哈迪今日重申,第三国产车计划将交由私人界执行,而政府并不排斥外资参与其中。

马哈迪今日出席世界华人经济论坛时表示,第三国产车计划将交由私人企业来落实,而政府并无预设合作国家为何。“第三国产车计划是私人界的事情,他们要怎么做,就交由他们去决定。他们可以来自日本,可以来自中国,也可以来自韩国。我们没有向他们提出什么条件。”当时,马哈迪正谈论着“向东学习”的政策方针,而提问者询问他是否乐意接受中国公司到马来西亚发展第三国产车。日元信贷无附加条件

另外,马哈迪在记者会上受询时说,日本政府在贷款给马来西亚时,并没有任何条件。“没有其他附带条件。这笔日元信贷可以被用来偿还债务,抑或落实计划。”记者当时询问,中国此前为东海岸铁路计划(ECRL)提供低息贷款,交换条件是中国政府能指定中交建成为承建商,而这次的日元信贷是否有任何交换条件。马哈迪今天亦指出,日本铁路公司JR九州(JR Kyushu)是非常成功的铁路公司,马来西亚有意向它学习如果妥善管理交通。

财政部长林冠英上周五提呈《2019年财政预算案》时说,日本政府因对马哈迪的领导充满信心,已答应为马来西亚提供日元信贷。马哈迪则随后表示,这笔借贷将被用以偿还前朝政府留下的巨额债务。日本政府预计将在明年3月,透过日本国际协力银行,向马来西亚提供十年偿还期的2000亿日元(或74亿令吉)武士债券担保,利息仅0.65%。东铁重新谈判仍未决

虽然希盟政府已宣布搁置东海岸铁路计划,但重新谈判的过程仍在进行中。马哈迪今日受询时透露,东铁重新谈判过程确实艰难,而他不确定谈判何时可以完成。“重新协商的过程并不容易,但我们会持续努力直到成功。”目前,希盟政府委派耆老理事会主席达因作为大马政府代表,与中国商讨东海岸铁道计划。

东铁计划全程长688公里,沿途横跨东海岸彭亨、登嘉楼和吉兰丹州,衔接大小城镇,如巴生港口、鹅唛综合交通总站、文冬、文德甲、关丹、甘马挽、吉底、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁与道北,而缩短半岛东西海岸往来时间。希盟在第14届大选执政后,马哈迪虽已宣布停止东铁计划,但他随后澄清此事还需研究,可能是展延计划,或者用其他方式来处理。林冠英今年10月在国会辩论时透露,若真的终止东铁计划,大马铁道公司(MRL)最糟情况下只能收回其中的100亿2000万令吉,或51%预付资金。